A NASA não permite que ninguém lance o que quiser no espaço sem verificar com a agência sobre os possíveis impactos em seus ativos em órbita, incluindo a Estação Espacial Internacional (ISS). A agência tem um conjunto padrão de diretrizes para a chamada “avaliação de correlação, “que se destinam principalmente a: Determinar o risco de uma aproximação entre objetos no espaço, que por sua vez pode levar a uma colisão. Essa avaliação determina quando e para onde algo voará, como você poderia esperar.
Hoje, a NASA publicou um Novo acordo Entre ela e a SpaceX isso vai além de suas práticas padrão de avaliação de links. Um acordo especial, encontrado sob um mandato de lei espacial que permite à NASA trabalhar com qualquer empresa a fim de cumprir seu mandato, é definido como um acordo “não reembolsável” ou simplesmente um acordo em que os fundos não são alterados e é projetado para beneficiar ambas as partes envolvidas.
Isso efetivamente demonstra isso porque a SpaceX opera Starlink, que é a maior constelação em órbita de espaçonaves, que está crescendo em um ritmo rápido, e porque cada uma está equipada com a capacidade de manobrar independentemente em resposta aos critérios da missão, é necessário uma parceria contínua mais profunda entre a NASA e a SpaceX. Para evitar o emparelhamento.
Consequentemente, o acordo descreve as maneiras pelas quais as comunicações e o compartilhamento de informações entre a NASA e a SpaceX excederão o que era normalmente esperado. Da parte da NASA, ele fornecerá informações detalhadas e precisas sobre suas missões pré-planejadas para a SpaceX, para que possam usá-las para programar adequadamente ações de prevenção Starlink automatizadas quando ocorrer uma missão onde os ativos da NASA possam se cruzar com a constelação. Também trabalhará diretamente com a SpaceX para melhorar sua capacidade de avaliar e evitar acidentes, e fornecerá suporte técnico sobre como a SpaceX pode atenuar melhor o “brilho luminoso” ou o reflexo de sua espaçonave Starlink.
Enquanto isso, a SpaceX será responsável por garantir que os satélites Starlink tomem “medidas evasivas” para “mitigar a abordagem e evitar colisões com todos os ativos da NASA.” Também será necessário fornecer “intervalos de tempo específicos” para o período de tempo em que os satélites Starlink são incapazes de usar a prevenção de colisão, o que muitas vezes ocorre durante a fase imediatamente após seu lançamento, quando eles ainda estão sendo ativados e colocados em suas órbitas alvo.
Outro ponto importante da convenção é que o plano da SpaceX lança o Starlink de modo que fique pelo menos 5 quilômetros acima ou abaixo do ponto mais alto e mais baixo da órbita da Estação Espacial Internacional enquanto ela faz seu caminho ao redor da Terra. Finalmente, a SpaceX também deve compartilhar sua própria análise da eficácia das tecnologias de dimerização de satélite, para que a agência possa ajustar suas próprias orientações sobre este tópico de acordo.
O acordo completo está incluído abaixo, mas a ideia principal é que a NASA claramente quer que a SpaceX seja uma parceira e melhor cidadã na Terra Baixa, onde o tamanho do seu planeta ultrapassa a marca de 1.200, no caminho certo para crescer para cerca de 1.500 ou mais até o fim de ano. Além disso, a NASA coloca muita confiança e responsabilidade nas mãos da SpaceX – basicamente demonstra que as capacidades autônomas embutidas no Starlink podem evitar qualquer perigo real que possa surgir. A forma como a NASA desenvolveu este documento deixa a porta aberta para a possibilidade de reutilizá-lo para outros operadores de constelações – uma necessidade crescente, dado o número de empresas trabalhando em redes de espaçonaves orbitando terras baixas.
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