“Fiz uma boa corrida em Silverstone, no Brasil e no México” – Nikita Mazepin de Haas classificou sua temporada de estreia como 4/5, apesar de terminar em 21 de 20 pilotos

Nikita Mazepin deu em sua primeira temporada de Fórmula 1 uma nota quatro de cinco por perseverar na adversidade de algumas situações “muito desafiadoras”.

Haas gastou dois token points de desenvolvimento no novo carro regulamentado de 2022 em vez do carro da temporada de 2021, tornando-o o carro mais lento do grid, pilotado por Mick Schumacher e Nikita Mazepin, que terminou em último no campeonato de construtores.

Embora o piloto russo diga que está feliz com a forma como perseverou em um ano desafiador, ele acredita que poderia ter feito um trabalho melhor se adaptando às demandas do esporte.

“Terminei a escola há quatro anos e foi a última vez que recebi notas e não sinto tanto a falta”, disse Mazepin.

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“Eu nunca pensei que você deveria tirar cinco porque cinco é excelência [as in Russian school marks are from 2 to 5], e eu não sei o que é excelência. Hoje pode ser excelente, mas amanhã percebo que posso fazer algo mais.

Nikita Mazepin em uma temporada de estreia e escopo de melhorias em 2022

“Portanto, quatro é o máximo que posso dar a mim mesmo. Então, acho que quatro para aguentar, porque os tempos foram insensíveis este ano em pontos específicos.

“Provavelmente um três para adaptação, porque esse não tem sido meu ponto forte e continuo melhorando isso.”

A temporada de estreia de Mazepin apresentou vários erros ao longo do ano, incluindo uma queda no início do GP do Bahrein que ele admite ter sido um dos pontos mais baixos da temporada.

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“Usei alguns carros diferentes este ano, então certamente quando usei os carros que achei difíceis ou pesados, foram os momentos mais baixos”, disse ele, referindo-se a ter tido que usar um chassi mais pesado em várias corridas este ano.

“Depois, também cometi alguns erros, como na corrida do Bahrein e em alguns outros eventos em que não senti que tinha um bom desempenho ou me esforcei demais e acabei perdendo meu tempo por volta, como no Brasil, quando acredito que tivemos uma chance. -qualificar Williams ou entrar no segundo trimestre.

“Esses foram definitivamente os momentos baixos, mas os momentos altos são … muitas corridas. Fiz uma boa corrida em Silverstone, no Brasil e no México. ”