F1 garante contrato de direitos de TV brasileira com a Band

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Emissora substitui a Globo até o final da temporada de 2022.

F1 garante contrato de direitos de TV brasileira com a Band

Getty Images

  • Banda retoma os direitos após uma ausência de 41 anos
  • F1 também lançará serviço de streaming F1TV Pro no Brasil

A empresa de mídia brasileira Bandeirantes está substituindo a Globo como a emissora nacional da Fórmula Um nas próximas duas temporadas.

A emissora, mais conhecida como Band, diz que vai mostrar corridas no canal Rede Bandeirantes e classificatórias no BandSports.

O negócio marca o retorno da série global de automobilismo à rede após 41 anos. O contrato de Band também inclui as séries de Fórmula 2 e Fórmula Três.

A antiga parceira de transmissão da Globo havia se afastado da Fórmula 1 após não conseguir chegar a um acordo sobre os novos termos com o proprietário da série, a Liberty Media. A Fórmula 1 então anunciou um contrato de cinco anos com a Rio Motorsports, mas foi forçada a reiniciar as negociações de direitos de mídia no Brasil depois que a firma de investimento cancelou abruptamente o contrato depois de apenas dois meses.

O veículo Máquina do Esporte relata que a falta de garantias financeiras da Rio Motorsports também contribuiu para o fracasso do negócio.

Embora a audiência da Band seja significativamente menor do que a da Globo, o acordo de dois anos permitirá que a Fórmula Um lance seu serviço de streaming F1TV Pro – algo que não era possível sob o contrato anterior de direitos da série.

“O Brasil representa um dos cinco maiores mercados do mundo em termos de audiência e receita da Fórmula 1”, disse João Saad, presidente da Rede Bandeirantes, que acrescentou que é “um grande orgulho” ter os direitos de volta depois de mais mais de quatro décadas.

Em outras notícias da Fórmula 1, as equipes realizarão uma votação no dia 11 de fevereiro para determinar se as corridas de velocidade devem ser introduzidas nos finais de semana do Grande Prêmio.

Os chefes da série apresentaram a ideia de uma corrida mais curta no sábado, que substituiria a qualificação e determinaria o grid para o Grande Prêmio de domingo.

O novo formato poderá ser testado nos Grandes Prêmios do Canadá, da Itália e do Brasil nesta temporada. Oito das dez equipes precisarão votar a favor da ideia na quinta-feira para transformar o conceito em realidade.

Os chefes da Fórmula 1 estão ansiosos para mudar o formato de um fim de semana de Grande Prêmio, que atualmente tem duas sessões de treinos na sexta-feira, seguidas por uma terceira no sábado antes da qualificação.

A segunda sessão de treinos livres na sexta-feira seria substituída pela qualificação para fazer a grelha para a corrida encurtada proposta para sábado.

Espera-se que os oito primeiros pilotos na corrida de sprint recebam pontos que contarão para o campeonato.

Enquanto isso, os patrões da Fórmula 1 assinaram um acordo para Portugal sediar a terceira rodada da temporada no dia 2 de maio.

Havia dúvidas sobre o Grande Prêmio, com a Fórmula 1 explorando a possibilidade de começar a temporada realizando corridas consecutivas no Bahrein.

Mas as equipas serão informadas no encontro de 11 de Fevereiro que a modalidade vai regressar a Portimão pela segunda época consecutiva, após a estreia do estádio no ano passado.

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