Na terceira vez, pode ser mágico.
Teste TESTE
O CEO da SpaceX, Elon Musk, lamentou os testes do foguete Starship de sua empresa espacial.
Os dois últimos modelos Resplandecente Durante as primeiras viagens, em dezembro e no início desta semana.
Uma das principais causas das explosões: a sequência de eventos que a espaçonave teve que passar enquanto descia para primeiro se corrigir e então fornecer impulso suficiente para não ser esmagada pela Terra que se aproxima rapidamente.
É uma manobra muito difícil. Mais cedo no dia, Musk admitiu Éramos tão estúpidos que não podíamos acender apenas dois motores para fornecer impulso suficiente para o pouso. Por design, a nave estelar requer apenas dois motores Raptor para fazer um pouso suave.
Erro tolo
Acender os três protótipos de motores do míssil SN9 Raptor assim que eles se aproximaram do solo teria fornecido menos pontos de falha durante o vôo de teste de terça-feira. Em outras palavras, três luzes de motor permitirão escolher os dois motores necessários para um pouso suave.
responder a Entusiasta do SpaceX, Tim Dodd, Conhecido como Astronauta Diário, no Twitter, Musk admitiu o que aconteceu. Musk respondeu: “Foi tolice não ligar três motores e desligar um deles imediatamente, pois precisamos de dois para pousar.”
Felizmente, essa alteração pode ser aplicada ao SN10. De acordo com o almíscar.
Indo para Marte
A SpaceX tem seu trabalho planejado. O desenvolvimento de um míssil orbital capaz de enviar 100 passageiros a Marte é um empreendimento gigantesco.
Mas, embora a explosão pareça violenta e devastadora, os engenheiros podem obter muitos insights sobre o que deu errado.
“Recebemos muitos dados bons e o objetivo principal – demonstrar o controle do veículo para a reentrada subsônica – parecia muito bom e vamos nos beneficiar muito com isso”, disse John Insbrucker, engenheiro chefe de integração da SpaceX durante o SpaceX lança webcast na terça-feira.
Mais sobre a nave espacial: Elon Musk quebra o silêncio durante a queda da espaçonave: “Éramos tão estúpidos”
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