Se dirigir duas picapes elétricas Rivian R1T da Patagônia a Los Angeles não fosse suficiente – a propósito, são 13.000 milhas em condições muito difíceis – Rivian essencialmente fez tudo de novo nos Estados Unidos.
Como você deve ter ouvido, o fabricante de caminhões elétricos saiu para cruzar a Trilha Trans-America, uma rota que muitas pessoas podem nem saber que existe. Claro, MotorTrend estava junto com o passeio, já que a publicação foi capaz de garantir o primeiro e exclusivo acesso aos veículos de Rivian.
Essencialmente, de acordo com MotorTrend, a Trilha Transamericana é “uma rota de estradas não pavimentadas interconectadas que vão do Atlântico ao Oceano Pacífico. “MT diz que a rota já é difícil de abordar em veículos tradicionais movidos a gás, que normalmente têm muito mais alcance do que os atuais VEs, sem mencionar os capacidade de abastecer rapidamente em praticamente qualquer lugar.
Quão difícil é enfrentar tal façanha em uma caminhonete totalmente elétrica? Bem, já sabíamos que o R1T era capaz de fazer isso, pois prestamos muita atenção ao Long Way Up. Se você não está familiarizado com a série, Ewan McGregor e Charley Boorman pilotaram um protótipo de motocicleta elétrica Harley-Davidson LiveWire da América do Sul à Califórnia usando protótipos Rivian R1T como veículos de apoio.
Em uma aventura um tanto semelhante, Rivian e MotorTrend atravessaram os EUA na Trilha Trans-America de 5.000 milhas, que começa em Nags Head, Carolina do Norte, e termina em Port Orford, Oregon. A publicação diz que nenhum outro veículo elétrico já fez a jornada ou, pelo menos, se fez, não foi divulgado.
A viagem levou 43 dias para ser concluída e foi dividida em cinco etapas. A viagem inteira foi registrada como parte de uma série. MotorTrend lançará um novo episódio a cada semana. O vídeo acima é específico para a viagem de 1.704 milhas de Nags Head a Dalton, Geórgia.
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