A exportação do Fiat Pulse do Brasil começa em R$ 159.639.

As pistas internacionais da Fiat Pulse estão apenas começando a aparecer. Apenas ao longo da borda mais visível. A Argentina começa a receber SUVs compactos derivados do Argo, mas apenas em duas versões: Drive e Impetus. Mas por que a Fiat deixou o Pulse Audace? Os preços variam de 142.620 riais brasileiros a 159.639 riais brasileiros.

Diferentemente do Brasil onde o Pulse é vendido nas versões Drive CVT, Drive Turbo CVT, Audace Turbo CVT e Impetus Turbo CVT, na Argentina saiu Fiat Audace e Drive Turbo. Isso significa que a única versão com motor 1.0 turbo de três cilindros é o melhor SUV compacto.

Assim, o Pulse começa em 3.310.000 pesos (US$ 142.620) com acionamento manual, sobe para 3.510.000 pesos (US$ 151.290) com a caixa de câmbio CVT e, na verdade, salta para 3.705.000 (159). , 639 riais brasileiros) no topo da linha Impetus. A lista de itens padrão é idêntica à apresentada no Brasil, sem exceção.

Aqui no Brasil, o Pulse custa menos. A partir de R$ 89.990 na versão Manual Drive e sobe para R$ 98.290 com o câmbio CVT. O custo do motor Impetus Turbo é de R$ 125.590. As versões Drive turbo e Audace, que foram descontinuadas na Argentina, respectivamente, custam R$ 107.490 e R$ 113.990.

Menos potência no Fiat Pulse

Devido à falta de um sistema flex, os números de desempenho do Fiat Pulse na Argentina mudam um pouco em relação ao sistema brasileiro. O motor 1.3 Firefly de quatro cilindros gera 99 cv contra 98 cv do brasileiro Pulse quando abastecido com gasolina. Com etanol chega a 107 cv.

Já o 1.0 turbo de três cilindros de 125 cv na Argentina e no Brasil quando abastecido com gasolina. Nossa versão flex fica com 130 cavalos de potência, mas isso é quando você usa um combustível derivado da cana-de-açúcar. A transmissão permanece inalterada: manual de 5 velocidades para o motor 1.3 naturalmente aspirado, CVT para o motor Drive 1.3 e para o Empitus 1.0 turbo.

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